Lý giải sự thành công của Toyota Yaris trên thế giới

Bài viết này các chuyên gia của trang Mua Bán Xe Ô tô DailyXe sẽ đồng hành cùng bạn tìm hiểu lý do tại sao Toyota Yaris lại chiếm được cảm tình đông đảo người dùng Việt:

Đây là Toyota Yaris chỉ ngốn 2,78L/100km, tức có thể gần xuyên Việt với 1 bình xăng

Có thể thấy sự xuất hiện của phiên bản hybrid mới đã thật sự giúp đội hình Toyota Yaris đủ khả năng cạnh tranh tốt hơn trong khu vực Đông Nam Á.

Toyota Yaris Hybrid có thông số chính thức được công bố hồi giữa tuần qua – hơi muộn xét tới việc xe đã có buổi ra mắt chính thức từ năm ngoái và tới giờ đã gần nửa năm.

Đối với phiên bản Hybrid của Toyota Yaris sử dụng động cơ 1.5L 3 xy-lanh 90 mã lực, mô-men xoắn 120 Nm ghép cặp với mô tơ điện 78 mã lực, 141 Nm. Do đó, tổng công suất hệ thống khi 2 trang bị này vận hành song song là 114 mã lực trong khi mô-men xoắn vẫn bị Toyota giữ kín.

Nếu so sánh với đối thủ trực tiếp là Jazz Hybrid thì công suất Yaris Hybrid cao hơn 8 mã lực nhưng mô-men xoắn nhiều khả năng thấp hơn khi Honda trang bị cho con cưng tới 253 Nm. Ngoài ra, hộp số 2 bên khác hẳn nhau khi Jazz sử dụng hộp số cố định trong khi Yaris được trang bị hộp số CVT vô cấp.

Khi vận hành ở chế độ song song động cơ/mô tơ, mẫu xe Toyota Yaris Hybrid tiêu tốn 1 lít nhiên liệu mỗi 36 km – tương đương 2,78 lít/100 km, tương đương quãng đường tối đa đi được theo lý thuyết là 1.296 km (bình xăng dung tích 36 lít). 

Có thể thấy bằng việc chọn và tận dụng chu kỳ Atkinson, động cơ Yaris sẽ cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn các bản truyền thống dù khả năng vận hành còn thua thiệt đôi chút (0 – 100 km/h trong… 10,5 giây, với tốc độ tối đa 175 km/h)

*** Tham khảo giá xe ô tô mỗi ngày tại trang https://www.deviantart.com/dailyxe

Toyota Yaris chuẩn bị được bổ sung kit TRD, Modellista

Ngoài phiên bản hot hatch GR Yaris, cấu hình chuẩn của dòng xe đô thị này cũng sẽ có một số quân bài tẩy để có thể tạo sự thu hút khách tham quan tới gian hàng Toyota tại Tokyo Auto Salon 2020.

Toyota đã chính thức xác nhận các gói phụ kiện TRD và Modellista dành cho Yaris cũng sẽ được hé lộ trong sự kiện tổ chức ở Tokyo. Cả 2 bộ kit được Toyota hé lộ lần đầu tiên vào tháng 10 nhắm mục đích duy nhất là mang đến ngoại hình thể thao hơn cho Yaris mà không làm quá lố.

Với phiên bản hầm hố hơn là TRD bao gồm các trang bị khí động học GR Parts tạo ánh nhìn khá "sắc" như cánh gió trước, thềm cửa độc quyền cùng với cánh gió sau gắn trần – tất cả đều được điểm xuyết bằng các chi tiết đỏ. Thiết kế vòm bánh xe có thêm khe điều hướng gió, cửa sổ trang bị che nắng thể thao. 

Một số bổ sung khác bao gồm mâm đúc 16 inch hợp kim, thiết kế cửa sổ bên dán phim chống chói, ốp cản trước và decal hông xe hình cờ đích. Trang bị tiện nghi nội thất có thêm vài trang bị TRD như bọc tay nắm cửa hay thảm trải sàn nhưng bộ khung gốc không đổi.

*** Đọc thêm các bài viết đánh giá xe tại trang https://dailyxe.com.vn/tin-tuc/

Còn Modellista, các thay đổi bản này toát lên sự nhẹ nhàng nhưng toàn diện hơn TRD khi thay đổi thêm cả cabin. Trang bị gói body kit khí động học bên ngoài bao gồm cánh gió trước đồng màu thân xe, thềm cửa, ốp cản sau, mâm 14/15 inch SpinAir 2 tông màu đen và nhôm bóng cùng ốp chrome cho đuôi cụm đèn pha, nắp gương và tay nắm cửa.

Yaris Modellista có nội thất được trang hoàng đáng kể hơn với bọc ghế, táp lô và cửa màu lông lạc đà, đặc biệt ghế có thêm họa tiết kẻ ca rô. Trang bị đèn LED chiếu sáng cho cabin, không gian khoang hành lý lẫn biển số sau được bổ sung.

Như chia sẻ của Toyota thì khách hàng có thể đặt ngay các gói TRD hay Modellista ngay từ bây giờ khi cấu hình Yaris tại đại lý.